BMW 7er Reihe
BMW 7er Reihe F01
Quelle: wikipedia.org

BMW 7er Reihe

Das luxuriöse Aushängeschild von BMW ist zweifelsohne die 7er Reihe. Nach dem Facelift im Jahr 2005 ist der Wagen 5,10m lang und wirkt ausgesprochen elegant und dynamisch, aufgrund der harmonischen Übergänge der leicht abfallenden Dachlinie wie aus einem Guss. Die kultivierten 6-, 8- oder 12-zylindrigen Motoren mit Direkteinspritzung, sind in punkto Leistungsvermögen und Effizienz eine Bank. Die Technologieverliebtheit und das Streben nach Perfektion der Marke BMW werden am Beispiel der BMW EfficientDynamics deutlich. Mit diesem technologischen Komponentenbündel wird die Dynamik des Fahrzeugs erhöht, der Verbrauch und Emissionen deutlich reduziert. Durch die Luftklappensteuerung wird der Motorraum automatisch gekühlt, je nach Bedarf, während die eingesetzten rollwiderstandsreduzierte Reifen für eine deutliche Reduzierung der Reifenverformung sorgen. Die Bremsenergierückgewinnung stellt das Konzept der Stromerzeugung beim Verzögern dar – in einem 7er BMW wird so wenig Energie wie nur möglich verschwendet. Konsequenter Einsatz von Aluminium (Dach, Türen, Fahrwerk u. a.) garantiert eine bessere Achslastverteilung und trägt dazu bei, dass der Verbrauch für die Oberklasse respektablen zwischen 9,9 und 13l Benzin bzw. ca. 7l Diesel liegt. An Sicherheit hat BMW in der 7er Klasse nicht gespart: 8 Airbags, aktive Kopfstützen, Fahrdynamik- und Antischlupfregelung sowie ABS mit Bremsassistent sorgen für entspanntes Fahren mit gutem Gefühl. Der Preis: ab 73.300 EUR.

Modellvarianten

7er Limousine F01



Motorvarianten

Benziner: 740i, 750i, 760i und Active Hybrid. Diesel: 730d und 740d.

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