BMW Z4 E89
Quelle: wikipedia.org
BMW Z4 Roadster, E89
BMW hat auch im Roadster Segment einen Trumpf im Ärmel, nämlich den Z4 der 2. Generation (E89), ein Modell, das seit 2009 mit einem Klappdach erhältlich ist. Das Design des Z4 ist „übersportlich“ und zu Recht preisgekrönt. Die markanten Linien und die sanften Übergänge vermitteln eine harmonische Verschmelzung der Maschine mit der Natur. Das sportliche Fahrgefühl wird durch die scheinbar endlos lange Motorhaube, die charakteristisch kurzen Überhänge und die tiefe Sitzposition nahe der Hinterachse vermittelt. Die Motorisierung, traditionell eine Stärke von BMW, ist auch beim Z4 top. Die durchzugsstarken Reihensechszylinder-Benzinmotoren mit 204 bis 306 PS bewegen die knapp 1,5 Tonnen schwere Raubkatze mühelos und sorgen für viel „Dampf“ unter der Motorhaube. Das Fahrwerk dagegen stammt von der 3er Reihe ab und wird bisweilen als zu hart empfunden. Keine zweite Roadster-Karosserie weist eine höhere Torsionssteifigkeit mit 14.500 Nm/Grad auf, für eine extreme Sicherheit. Weitere serienmäßige Komponenten wie ABS, CBC, ESP und ASR sowie insgesamt 6 Airbags unterstreichen das hohe Sicherheitsniveau. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 8,5 bis 9,4 l Super Plus, so dass sich der Roadster als sehr sparsam erweist. Der Preis: ab 36.200 EUR.
Modellvarianten
Z4 Roadster
BMW Z4 Motorvarianten
Benziner: sDrive23i, sDrive30i, sDrive35i und sDrive35iS. Diesel: keine